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Plancher wagon de récupération Chêne WF
21 x 150 à 170 mm - dédoublé

Ligne Orient Express | Chêne RU Rustique Europe

en réassort, prix sur demande

Voici des authentiques planchers de wagon SNCF de récupération, dédoublés et sciés pour un emploi plus aisé.

Une face aspect brut wagon fermé, une face fraichement sciée en brut de scierie.

Les largeurs sont irrégulières entre 160 et 180 mm idem pour les longueurs  plus ou moins 2500 mm, avec trous de clavettes.

Ces produits sont livrés en tailles panachées. Figurent aussi en bout de lame, les trous de fixation.

Ces lames nécessitent un important traitement de surface.

Prix à l'unité.

Caractéristiques
Grade
WF - Wagon Fermé 1er choix
Essence de bois
picture_as_pdfChêne
Structure de la lame
massif
Type de lame
monolame
Profil de la lame
bord droit
Epaisseur totale de la lame
20 mm
Largeur de la lame
160 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
2500 mm
Effet de matière
brut de récupération
Finitions de surface (parquet)
brut
Unité de commande
m2
Usage
parquet intérieur

Les planches en Chêne de récupération sont-elles faciles à travailler ?

Oui, mais elles demandent quelques précautions.

Le bois ancien peut contenir :
✔ des irrégularités
✔ quelques fentes naturelles
✔ des zones plus dures
✔ parfois des traces d’anciens clous

Après un brossage, un rabotage léger ou un simple nettoyage, la plupart des planches deviennent parfaitement exploitables.
Elles se travaillent très bien pour fabriquer :
✔ meubles
✔ étagères
✔ tables
✔ revêtements muraux
✔ marches d’escalier
✔ portes style atelier

Leur dureté et leur stabilité en font un matériau premium pour les projets d’aménagement.