Parquets Pont Bateau massifs filet bois en Wenge ou Panga Panga

Floorz la Grande ParqueterieVotre sélection ref : 7205

Parquet massif Wengé 14 x 90 mm brut à finir filet Hêtre, style Pont de Bateau sur mesure : contraste saisissant entre le bois sombre et le filet clair. Compatible sol chauffant. Livraison France entière.

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  • Parquet Parquet massif Wengé - 14 x 90 mm - brut - filet Hêtre

Parquet massif Wengé
14 x 90 mm - brut - filet Hêtre

Parquets Pont Bateau massifs filet bois | Wenge ou Panga Panga

en réassort, prix sur demande

Parquet massif Wengé filet Hêtre Pont de Bateau | Contraste sombre et lumineux sur mesure

Le Wengé (Millettia laurentii), bois sombre tirant vers le noir, est aussi appelé faux Ébénier ou Palissandre d’Afrique.
Coupé sur quartier, il révèle des veines fines et régulières d’une grande sobriété ; coupé sur dosse, il offre des jeux de lumière très variés qui font son caractère unique.
Sa dureté élevée en fait un sol massif particulièrement résistant au trafic intense, adapté aux espaces publics de réception comme aux intérieurs exigeants.
Ce parquet massif Wengé 14 x 90 mm brut d’usinage intègre une feuillure de 4 x 4 mm dans laquelle vient s’insérer un filet de Hêtre blanc, créant un contraste vif entre l’essence sombre et la ligne claire pour un style Pont de Bateau d’exception.
La fabrication sur mesure est réalisée sous 8 à 10 semaines à réception d’un acompte de 50 %, ce qui en fait le bon choix pour les projets architecturaux sur commande.
Découvrez l’ensemble de notre gamme sur parquets Pont de Bateau massif filet bois.

Ce qu’il faut savoir avant de poser

Ce parquet massif Wengé 14 x 90 mm brut filet Hêtre constitue une solution pour votre projet de sol Pont de Bateau sur mesure, alliant esthétique architecturale et résistance au grand trafic.
Avant de finaliser votre commande, consultez notre guide parquet massif brut ou préfini.

Dimensions : 14 mm (épaisseur) x 90 mm (largeur)

Finition : brut à poncer et finir sur le chantier – après insertion du filet Hêtre, un ponçage de finition est nécessaire, puis application d’une huile ou d’un vernis au choix

Pose : collé en plein, conforme NF DTU 51.2 – laisser les lames s’acclimater paquets ouverts au moins 48h dans la pièce afin d’équilibrer l’hygrométrie et la température avant toute mise en oeuvre

Support : le support doit être rigide, parfaitement plan, sec et débarrassé de toute poussière ou résidu – compatible sol chauffant, respecter la norme NF DTU 65.14 P1, arrêter le chauffage 48h avant la pose et remettre en route après 1 semaine

Entretien : selon la finition retenue – savon naturel pour entretien courant et re-huilage tous les 1 à 2 ans si finition huilée, savon naturel uniquement si finition vernie

Un parquet en Wengé fait pour votre projet

Pour un projet de parquet massif Wengé filet Hêtre sur mesure, nos équipes étudient avec vous les quantités, la faisabilité et la finition, afin d’apporter la meilleure solution à chaque chantier. Consultez aussi notre guide créer un parquet sur mesure.
Contactez-nous par email pour un devis personnalisé sous 48h.
Conseils gratuits par email ou téléphone, sans engagement.

Bon à savoir

Après avoir huilé votre parquet massif Wengé, évitez de le couvrir avec des bâches.
Ne posez pas de tapis pendant les premiers jours et attendez 48h avant de déplacer des meubles lourds.
Ne laissez jamais d’eau stagner sur la surface.
Ces précautions garantissent une polymérisation optimale de l’huile et préservent la durabilité du bois. Pour tout conseil sur l’entretien, consultez notre guide entretien parquets huilés.

Mis à jour : Juillet 2026

Caractéristiques
Grade
A - Premier choix
Essence de bois
picture_as_pdfWenge
Structure de la lame
massif avec feuillure pont de bateau
Type de lame
monolame
Séchage
séchoir 9 à 11 %
Profil de la lame
rainures et languettes
Chanfreinage
GO0 - pas de chanfreins
Epaisseur totale de la lame
14 mm
Largeur de la lame
90 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
300 à 1000 mm
Chauffage au sol
compatible chauffage au sol
Unité de commande
m2
Usage
parquet intérieur
Fabrication / usinage
Europe

Qu’est-ce qu’un parquet pont bateau massif avec filet bois ?

Un parquet pont bateau massif filet bois est un parquet en bois 100 % massif, dont les lames sont séparées par un filet en bois au lieu du joint noir en caoutchouc que l’on retrouve sur les parquets pont bateau classiques.

Ce filet bois crée un contraste naturel entre les lames tout en conservant l’esthétique maritime qui fait le succès du pont de bateau.

L’ensemble offre un look haut de gamme, très décoratif, avec une finition chaleureuse 100 % bois.
Les essences utilisées sont généralement des bois exotiques (Teck, Iroko, Cumaru) ou du Chêne, connus pour leur durabilité et leur stabilité.

Le parquet pont bateau massif filet bois apporte un style marin, authentique et élégant, idéal dans des intérieurs contemporains, bord de mer, salles de bain ou pièces à vivre haut de gamme.

Pourquoi choisir un parquet pont bateau massif avec filet bois plutôt qu’un joint noir ?

Le filet bois remplace le joint caoutchouc traditionnel, ce qui offre une esthétique 100 % naturelle et plus douce visuellement.

Il est parfait pour ceux qui veulent l’esprit pont de bateau sans contraste trop marqué.

Avantages :

✔ ambiance marine mais plus discrète
✔ 100 % bois, sans matériaux synthétiques
✔ rendu très décoratif et chaleureux
✔ idéal en pièce de vie, salon, cuisine ou chambre

Le parquet reste massif, donc durable, réparable et ponçable plusieurs fois.
On obtient un sol original, raffiné, avec une vraie personnalité, moins technique visuellement qu’un pont bateau “joint noir”, mais tout aussi élégant.

Dans quelles pièces poser un parquet pont bateau massif filet bois ?

Ce parquet convient à de nombreuses pièces :

salons,
chambres,
bureaux,
cuisines,
pièces à vivre.

Contrairement au pont bateau avec joint caoutchouc, le filet bois n’est pas conçu pour une exposition directe à l’eau stagnante.
On le privilégie donc dans les intérieurs secs, ou dans une salle de bain hors volume de douche, avec une finition huilée adaptée.

Son look naturel et marin s’intègre parfaitement dans des décorations contemporaines, scandinaves, rustiques chic, ou bord de mer.

Quelles essences existent en pont bateau massif filet bois ?

Les parquets pont bateau filet bois sont souvent en :

Teck – très stable, exotique, chaleureux
Iroko – durable, parfait pour le style marin
Chêne – version plus classique et lumineuse
Doussié, Cumaru, Merbau – teintes denses et haut de gamme

Le filet est généralement en bois plus clair ou plus foncé pour créer un joli contraste.
Selon les essences, on obtient un style plus exotique, contemporain ou traditionnel.
Le rendu est toujours chaleureux et très décoratif.

Comment se pose un parquet pont bateau massif filet bois ?

La pose se fait le plus souvent en collé sur chape ou panneaux.

L’emboîtement rainure-languette et la précision des filets bois garantissent un calepinage parfaitement régulier.

Après la pose, le parquet est poncé puis huilé ou verni, ce qui protège le bois et révèle les contrastes du filet.
Un professionnel peut ajuster chaque lame pour obtenir un dessin parfaitement aligné.

Le résultat est un sol haut de gamme, parfaitement lisse et très élégant, sans joint visible en caoutchouc.

Un parquet pont bateau filet bois est-il facile à entretenir ?

Oui.

Comme tout parquet massif, il s’entretient avec :

✔ un balayage régulier,
✔ un nettoyage doux sans excès d’eau,
✔ une huile ou un vernis pour protéger la surface.

En cas d’usure, rayure ou trace, il peut être poncé et refini.
Comme le filet est en bois, il vieillit naturellement avec le parquet, ce qui donne un vieillissement homogène et harmonieux.

C’est un sol durable, authentique et réparable, conçu pour durer plusieurs décennies.

Le parquet pont bateau massif filet bois est-il durable ?

Oui, c’est un parquet 100 % massif, donc extrêmement durable.

Avec une essence exotique dense ou un Chêne de qualité, il supporte très bien l’usage quotidien.

✔ ponçable plusieurs fois
✔ stable dans le temps
✔ recyclable et naturel
✔ robuste mécaniquement

Il convient aussi bien aux maisons neuves qu’aux rénovations.
Avec une bonne finition, il conserve sa beauté pendant de longues années.

Quel est le prix d’un parquet pont bateau massif avec filet bois ?

Le prix dépend :

  • de l’essence du bois

  • de la largeur des lames

  • du filet (contrasté ou ton sur ton)

  • de la finition

  • de l’épaisseur

Il est souvent moins cher qu’un pont bateau massif avec joint caoutchouc, car il nécessite moins de préparation spécifique.
Son rapport esthétique / prix est excellent : on obtient un sol original, noble, et 100 % bois, avec une pose plus simple et un résultat très décoratif.