Parquet massif Chêne Campagne 20 x 180 mm | Brut d’usinage à finir sur chantier, pour un résultat vraiment personnalisé
Le Chêne (Quercus petraea / robur L.), de la famille des Fagaceae, originaire des forêts tempérées d’Europe centrale et occidentale, révèle dans son grade Campagne un caractère affirmé : veinage prononcé, jeu de lumière entre aubier et bois de cœur, texture chaleureuse sous la semelle.
Ce parquet massif Chêne Campagne 20 x 180 mm brut d’usinage est livré avec rainures et languettes, prêt à recevoir la finition de votre choix directement sur le chantier.
La grande largeur de 180 mm met en valeur les cernes et les variations naturelles propres au grade CA, pour un rendu vivant et ancré dans la tradition.
Consultez notre guide complet du Chêne.
Ce qu’il faut savoir avant de poser
Ce parquet massif Chêne Campagne 20 x 180 mm brut s’adresse aux projets qui souhaitent maîtriser chaque étape de la finition, du ponçage à l’huile ou au vernis.
Pour tout comprendre sur les grades et formats disponibles, retrouvez nos catégories de parquets en Chêne.
Dimensions : 20 mm (épaisseur) x 180 mm (largeur) x 600 à 1800 mm (longueur)
Finition : brut d’usinage, à poncer et finir sur le chantier
Pose : collé en plein (NF DTU 51.2) ou cloué sur lambourdes (NF DTU 51.1) - ouvrir les paquets au moins 48h avant la pose pour que les lames s’équilibrent à l’hygrométrie et à la température ambiante du chantier
Support : le support doit être rigide, exempt de poussière et de résidus, parfaitement plan (2 mm sous la règle de 2 m) et sec (humidité < 3 %)
Entretien : après finition huilée, nettoyage au savon naturel et re-huilage tous les 1 à 2 ans ; après finition vernie, savon naturel uniquement
Un parquet en Chêne fait pour votre projet
Ce Chêne Campagne brut d’usinage convient aussi bien à une rénovation soignée qu’à une construction neuve cherchant l’authenticité - notre guide vous explique comment poncer votre parquet brut.
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Bon à savoir
Transporter une essence tropicale d’Amazonie par bateau génère moins de CO2 au m² que d’acheminer par camion un produit fabriqué à 800 km.
L’empreinte carbone dépend bien davantage du mode de transformation que de la distance de transport.
Mis à jour : Juin 2026