Parquets Pont Bateau massifs jointés en usine en Mutenye

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Parquet Mutenye pont de bateau 9 mm x 68 mm huilé, joint d’étanchéité intégré en usine : finition prête à poser, teinte brun dorée. Compatible sol chauffant. Livraison France entière.

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Parquet Pont de Bateau Mutenye préfini
9 x 68 mm - huilé

Parquets Pont Bateau massifs jointés en usine | Mutenye

en réassort, prix sur demande

Parquet Mutenye pont de bateau huilé | Joint intégré usine, prêt à poser

Le Mutenye (Guibourtia arnoldiana (De Wild.)), de la famille des Fabaceae, originaire des forêts denses d’Afrique centrale, est un bois exotique aux teintes chaudes allant du brun jaunâtre au brun profond, parfois animé d’un rubanage sombre ou de reflets rougeâtres qui conferent à chaque lame un caractère unique.
Ce parquet Mutenye 9 x 68 mm, usiné en profil pont de bateau, bénéficie d’une double préparation réalisée directement en usine : un joint d’étanchéité souple noir coulé sur la languette et une huile appliquée en surface, ce qui en fait une référence prête à poser sans étape supplémentaire.
Proposé en premier choix, ce parquet Mutenye huilé pont de bateau convient aussi bien à une salle de bain qu’à tout espace intérieur recherchant la chaleur d’un bois exotique africain en lames étroites et jointées.

Ce qu’il faut savoir avant de poser

Le parquet Mutenye huilé pont de bateau 9 mm x 68 mm est conçu pour une pose collée en plein, idéale en salle de bain ou en pièce de vie exposée à des variations d’hygrométrie.
La présence du joint intégré réduit la durée de mise en oeuvre et garantit une étanchéité maîtrisée dès l’assemblage des lames.

Dimensions : 9 mm x 68 mm

Finition : huilé en usine, joint d’étanchéité souple noir intégré sur languette

Pose : collé en plein, NF DTU 51.2 - laisser les paquets fermés jusqu’à la pose pour préserver l’intégrité du joint et éviter tout gauchissement des lames

Compatibilité support : compatible sol chauffant hydraulique basse température, NF DTU 65.14 P1 - arrêter le chauffage 48h avant la pose, remettre en route après 1 semaine

Entretien : nettoyage régulier au savon naturel ou savon pour parquet - re-huilage tous les un à deux ans selon le trafic

Tout sur la pose en salle de bains : Comment bien poser son parquet en salle de bains ?.

Préserver la finition dans le temps : Comment entretenir un parquet huilé ?.

Un parquet en Mutenye fait pour votre projet

Le Mutenye pont de bateau huilé apporte une ambiance bois exotique chaleureuse, que ce soit en salle de bain, cuisine ou couloir : une finition prête à poser qui simplifie le chantier et sublime l’espace.
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Les trucs & astuces de Félix

Conseil Félix : Sur un parquet Mutenye pont de bateau huilé 9 mm x 68 mm posé collé en plein en salle de bain, la question du support est déterminante : une chape anhydrite doit afficher une humidité résiduelle inférieure ou égale à 0,5 % avant collage, contre 3 % pour un béton traditionnel - un écart que beaucoup de poseurs sous-estiment.
Pour une pièce humide, privilégier une colle adaptée aux pièces humides et vérifier systématiquement la planéité du support (moins de 5 mm sous règle de 2 m) pour obtenir un jointement parfait entre les lames.
Mis à jour : Juin 2026

Parquet et sol chauffant : Sols chauffants et rafraîchissants : guide complet.

Bien choisir pour la salle de bains : Comment choisir son parquet pour salle de bains ?.

Caractéristiques
Essence de bois
picture_as_pdfMutenye
Structure de la lame
massif usiné pont de bateau - à jointer
Type de lame
monolame
Séchage
séchoir 9 à 11 %
Profil de la lame
rainures et languettes
Chanfreinage
GO0 - pas de chanfreins
Epaisseur totale de la lame
09 mm
Largeur de la lame
68 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
300 à 1200 mm
Finitions de surface (parquet)
jointé, huilé en usine (pont bateau)
Chauffage au sol
compatible chauffage au sol
Unité de commande
m2
Usage
parquet intérieur
Fabrication / usinage
France