Traverses paysagères / chemin de fer en Chêne RU Rustique Europe

Floorz la Grande Parqueterie, Votre sélection ref : 7670

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  • Parquet Traverses de chemin de fer en Chêne - 64 x 260 x 2600 mm - brut de sciage
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Traverses de chemin de fer en Chêne
64 x 260 x 2600 mm - brut de sciage

Traverses paysagères / chemin de fer | Chêne RU Rustique Europe

en réassort, prix sur demande

Traverses de chemin de fer neuves, en Chêne massif frais de sciage 2/3 arêtes vives

Elles sont utilisées pour la réalisation de jardins paysagers, bordures, murs, et remplacent les traditionnelles mais très toxiques traverses de chemin de fer.

Chêne massif non traité, présence d'aubier et écorce possible sur 1 ou deux angles.

Les traverses sont conditionnées par palette et impliquent une commande minimale de : 30 pièces

Le prix exprimé ici est celui de 1 traverse.

Longueur < 2000 mm = livraison possible en camion avec hayon

Longueur > 2000 mm = livraison en camion semi-remorque débachable, déchargement mécanique ou manuel par vos soins, immobilisation du camion 1/2 heure comprise.

Envie d'en savoir plus sur la pose des traverses paysagères ?

 C'EST PAR ICI ! 

Caractéristiques
Essence de bois
picture_as_pdfChêne
Structure de la lame
massif
Profil de la lame
bord droit
Longueurs minimales/maximales de la lame
2600 mm
Finitions de surface (parquet)
brut
Unité de commande
unité (s)
Usage
jardinage paysager

C’est quoi une traverse paysagère ?

Appelée également traverse de chemin de fer, une traverse paysagère est une grande pièce de bois qui était de base utilisée uniquement pour les voies ferrées.

Une traverse paysagère sert à équilibrer la charge sous les rails au moment des passages de trains. 

Les traverses paysagères en bois sont réputées pour leur forte robustesse. Les traverses paysagères sont principalement réalisées à partir de Chêne. 

De nos jours, une traverse paysagère va pouvoir être employée pour réaliser des aménagements extérieurs.

A quoi sert une traverse paysagère ?

On retrouve majoritairement des traverses paysagères pour l’utilisation de voies ferrées mais pas que ! une traverse paysagère est très convoitée pour réaliser des aménagements extérieurs.

Vous allez pouvoir réaliser un escalier d’extérieur avec une traverse paysagère, fabriquer un muret de retenue de terre avec une traverse paysagère, réaliser un muret pour délimiter un espace extérieur.

Avec une traverse paysagère vous allez pouvoir mettre en forme et en mouvement votre terrain. Une traverse paysagère apporte une touche boisée et rustique pour décorer votre jardin avec une note pratique.

Quels sont les caractéristiques d’une traverse paysagère ?

Les dimensions des traverses paysagères sont généralement de 15 cm d’épaisseur pour 2,6 mètre de long et 25 centimètre de large. Comptez environ 80 kilos pour une traverse paysagère de cette taille. 

Une traverse paysagère possède une durée de vie de plus de dix ans si elle est bien entretenue et peu soumise à une éventuelle humidité présente. Pour assurer une plus grande longévité à votre traverse paysagère, il est vivement recommandé de procéder à une imprégnation par autoclave : ainsi vous allez préserver la durabilité et qualité de l’aubier de votre traverse paysagère. 

Comment est fabriquée une traverse paysagère ?

Une traverse paysagère se fabrique à partir de Chêne pour la majorité, mais également d’essence exotique avec l’Azobé.

Etant issue de la récupération, la traverse de chemin de fer va être recyclée et traitée selon la norme réglementaire européenne. En effet, lorsque la traverse de chemin de fer est récupérée, elle contient de la créosote qui est un goudron de houille et fortement cancérigène. C’est pour cela que la traverse de chemin de fer va subir un fort nettoyage et traitement avant d’être recyclée et utilisée en traverse paysagère. 

On prend quelle essence pour fabriquer une traverse paysagère ?

Une traverse paysagère est généralement réalisée en essence de Chêne : durable, très résistant et écologique, le Chêne est très bien adaptée pour une fabrication de traverse paysagère. 

Vous allez également trouver des traverses paysagères en Pin Maritime ou en Azobé qui possède une forte robustesse face aux intempéries extérieures et qui s’entretiennent très bien en traverses paysagères !

Comment faire une pose verticale d’une traverse paysagère ?

Afin d’exécuter une pose verticale de vos traverses paysagères, vous allez devoir mettre sous terre au minima 30 % de la hauteur de la traverse, soit un tiers. 

Disposer ensuite du gravier afin de faciliter le drainage des traverses paysagères. On place ensuite les traverses paysagères à la verticale avec du gravier tout autour pour bien caler la base de la traverse paysagère.

On fait ensuite couler du béton tout autour pour maintenir en place la traverse paysagère.

On peut ensuite à nouveau mettre du gravier sur le dessus du béton autour de la traverse paysagère.

Comment faire une pose horizontale d’une traverse paysagère ?

Si vous souhaitez par exemple réaliser un escalier pour votre extérieur, vous allez devoir enfouir votre traverse paysagère de 50 centimètres environ.

Commencez toujours par la marche du dessus pour finir par le bas avec la dernière traverse paysagère.

N’oubliez pas la pose d’un revêtement spécial appelé géotextile pour empêcher la végétation de fleurir entre les marches. 

Comment s’entretient une traverse paysagère ?

Pour voir vieillir au mieux votre traverse paysagère, vous allez devoir encercler de fer chaque extrémité de traverse afin de contenir au mieux fissures et autres crevasses.

Assurez-vous bien lors de la pose de votre traverse paysagère que le drainage soit bien exécuté afin qu’il y ait une bonne ventilation de la traverse paysagère.

Quel avis et quel prix pour de la traverse paysagère en Chêne ?

Comptez de 27 euros à 65 euros la traverse chemin de fer en Chêne avec différents critères.

Besoin d’avis ? Contactez nos experts du parquet afin qu’ils vous donnent leur conseil et leur avis pour votre traverse paysagère !

Créosote et traverse paysagère

La créosote est une association d'huile de goudron de bois et de charbon que l'on appliquait sur les traverses pour éviter qu'elles ne moisissent. On appliquait la créosote sur les traverses de voies ferrées depuis les années 1830. Le soucis c'est que cette créosote est justement fortement toxique et cancérigène à la fois pour l'environnement et les employés des voies de chemin de fer. 

Depuis l'année 2019 il est interdit de commercialiser des bois ou des traverses paysagères traitées au préalable par de la créosote.