Parquets Pont Bateau massifs à jointer en Wenge ou Panga Panga

Floorz la Grande ParqueterieVotre sélection ref : 1820

Parquet Wengé massif Pont de Bateau 15 mm x 80 mm brut à finir : noir intense, grande dureté exotique. Lame feuillurée pour joint polymère, idéale salle de bains. Livraison France entière.

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  • Parquet Wengé Pont de Bateau 15 x 80 mm brut - dès 63 €/m² HT - offre limitée | Floorz™

Parquet Pont de Bateau Wengé
15 x 80 mm - PROMO - Obernai

Parquets Pont Bateau massifs à jointer | Wenge ou Panga Panga

en réassort, prix sur demande

Parquet Wengé Pont de Bateau massif | Noir intense et grande dureté pour pièces d’eau

Le Wengé (Millettia laurentii De Wild.), de la famille des Fabaceae, originaire des forêts équatoriales du bassin du Congo, est l’une des essences exotiques les plus remarquables pour un parquet intérieur haut de gamme.
Son grain fin et sa teinte allant du brun foncé au noir profond lui confèrent un caractère visuel sans équivalent, que le temps intensifie encore.
Ce parquet Wengé massif 15 mm x 80 mm en Pont de Bateau est usiné avec une feuillure de 5 x 5 mm, conçue pour recevoir un joint polymère noir ou blanc et garantir une étanchéité durable en salle de bains ou pièce d’eau.
Livré brut à finir sur le chantier, il laisse toute liberté dans le choix de la finition, qu’il s’agisse d’une huile noire ou d’une huile incolore pour révéler la matière.
Pour tout savoir avant de choisir, consultez notre guide parquet en salle de bains.

Ce qu’il faut savoir avant de poser

Ce parquet Wengé Pont de Bateau brut à finir en pose collée est conçu pour les intérieurs soumis à un trafic intense, salles de bains comprises, grâce à la robustesse naturelle du Wengé exotique.
La feuillure usinée en usine facilite le jointement sur chantier pour un résultat étanche et soigné : retrouvez tous les détails de la mise en oeuvre dans notre guide complet de la pose collée.

Dimensions : 15 mm x 80 mm

Finition : brut à finir sur le chantier - à poncer et huiler ou vernir après pose

Pose : collé en plein, conforme NF DTU 51.2 - laisser les colis ouverts au moins 48h dans la pièce de pose pour permettre au bois de s’équilibrer avec l’hygrométrie et la température ambiantes avant intervention

Compatibilité support : pose sur chape béton ou chape anhydrite - chape anhydrite : taux d’humidité résiduelle inférieur à 0,5 % obligatoire avant collage

Entretien : savon naturel ou savon pour parquet au quotidien - re-huilage tous les un à deux ans pour conserver l’éclat du noir et protéger le bois en profondeur

Un parquet en Wengé fait pour votre projet

Le Wengé Pont de Bateau en 15 mm x 80 mm est une solution rare qui allie le caractère visuel d’un bois exotique d’exception à une conception pensée pour les pièces d’eau : découvrez nos conseils dans notre guide du parquet en pièce humide.
Contactez-nous par email pour un devis personnalisé sous 48h.
Conseils gratuits par email ou téléphone, sans engagement.

Les trucs & astuces de Félix

Conseil Félix : Le Wengé massif Pont de Bateau 15 mm x 80 mm est souvent choisi pour les salles de bains au style contemporain ou ethnique : la question du joint est centrale.
Un joint polymère noir posé dans la feuillure usinée assure l’étanchéité sans altérer l’esthétique, à condition que la colle soit adaptée aux pièces humides et que le support soit parfaitement sec - sur chape anhydrite, l’humidité résiduelle doit impérativement être inférieure à 0,5 % avant collage, contre 3 % pour une chape béton : c’est le piège le plus fréquent sur ce type de chantier.
Pour le choix de l’huile, une huile foncée ou noire accentuera la profondeur de teinte du Wengé et facilitera l’entretien régulier : notre guide d’entretien du parquet huilé vous accompagne étape par étape.

Mis à jour : Juin 2026

Caractéristiques
Grade
A - Premier choix
Essence de bois
picture_as_pdfWenge
Structure de la lame
massif usiné pont de bateau - à jointer
Type de lame
monolame
Profil de la lame
rainures et languettes
Chanfreinage
GO0 - pas de chanfreins
Epaisseur totale de la lame
15 mm
Largeur de la lame
80 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
300 à 900 mm
Unité de commande
m2
Usage
parquet intérieur

Qu’est-ce qu’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Un parquet pont bateau massif à jointer est un parquet en bois 100 % massif, vendu avec des lames à poser puis à jointer avec un mastic noir ou gris, imitant l’esthétique des ponts de navires traditionnels.

Après la pose, les espaces entre lames sont remplis de joint souple, ce qui rend le sol étanche, stable et très résistant à l’humidité.

Ce type de parquet est utilisé dans les salles de bains, cuisines, spas, bord de piscine, ou toute pièce exposée à l’eau.
Les essences les plus courantes sont le Teck, l’Iroko, le Cumaru, le Doussié ou d’autres exotiques naturellement imputrescibles.

Le rendu est graphique, chaleureux, avec le contraste bois / joint noir qui donne ce style nautique incomparable.

Pourquoi choisir un parquet pont bateau à jointer ?

Parce qu’il offre une étanchéité exceptionnelle et une esthétique haut de gamme.

Le joint souple empêche l’eau de s’infiltrer entre les lames, évite les déformations et assure une durée de vie très longue en milieu humide.

Avantages :
✔ bois massif, durable et noble
✔ étanche grâce au joint caoutchouc
✔ adapté aux pièces humides
✔ style marin élégant et authentique
✔ parfait pour les projets haut de gamme

C’est le parquet idéal lorsqu’on veut du bois naturel là où normalement seul le carrelage est possible.

Dans quelles pièces poser un pont bateau massif à jointer ?

Ce parquet peut être posé dans :

salles de bains, y compris autour des baignoires,
cuisines,
toilettes,
buanderies,
spas, saunas,
intérieurs bord de mer,
pièces de vie pour un style nautique.

Avec une bonne finition, il peut même être posé en terrasse couverte ou espace semi-extérieur selon l’essence choisie.
Le bois reste chaud sous le pied, contrairement au carrelage, ce qui ajoute du confort dans une salle d’eau.

Quelles essences choisir pour un pont bateau massif à jointer ?

On utilise principalement des bois denses, stables et naturellement imputrescibles :

Teck – référence historique, très stable
Iroko – esthétique dorée et durable
Cumaru, Merbau, Doussié, Ipé – bois exotiques résistants
Chêne – possible, mais nécessite une finition soigneuse

Ces essences conviennent à un usage humide, car elles ne pourrissent pas et réagissent peu aux variations d’humidité.
Le choix dépend du style : teintes dorées, brunes, rouges ou miel.

Comment poser un parquet pont bateau massif à jointer ?

La pose se fait en plusieurs étapes :

  1. Choix du sens et calepinage
  2. Pose collée des lames
  3. Mise en place des joints : mastic élastique polyuréthane ou MS polymère
  4. Ponçage léger une fois sec
  5. Finition : huile marine, vernis ou protection adaptée

La clé est la qualité du mastic : il doit rester souple pour accompagner les mouvements naturels du bois sans fissurer.
Une pose professionnelle garantit une étanchéité parfaite.

Quelle finition appliquer sur un pont bateau massif à jointer ?

La finition dépend de l’essence :

Huile : la plus utilisée, protège l’eau tout en conservant le toucher naturel
Vernis marin : très résistant, mais plus technique
Saturateur : possible en extérieur ou zones semi-extérieures

L’huile est idéale en salle de bain car elle nourrit le bois et facilite l’entretien.
Un huilage régulier garantit la durabilité et le maintien de la couleur.

Comment entretenir un parquet pont bateau à jointer ?

L’entretien est simple :

✔ nettoyage doux, pas de produits agressifs
✔ serpillière légèrement humide
✔ ré-application d’huile selon usage
✔ éviter les stagnations d’eau prolongée

Le mastic étant élastique, il ne craque pas et reste étanche.
En cas de rayures ou usure, le parquet peut être poncé puis refini, comme tout massif.
C’est un sol conçu pour durer longtemps, même en pièce humide.

Quel est le prix d’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Le prix dépend :

  • de l’essence du bois

  • de l’épaisseur

  • de la largeur des lames

  • du type de joint

  • de la finition

Il est généralement plus cher qu’un parquet classique car il utilise des essences hautement durables et nécessite un mastic spécifique.
Mais son imputrescibilité, son esthétique unique et sa longévité en font un investissement haut de gamme et durable.