Parquets Pont Bateau massifs à jointer en Teck Asie

Floorz la Grande ParqueterieVotre sélection ref : 3949

Parquet teck brut double face 12 × 110mm. Côté pont de bateau ou face lisse au choix. Longueurs 400 - 1500mm. Premier prix du net. 

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Parquet massif Pont de Bateau Teck
12 x 110 mm - brut - double face - MOINS CHER

Parquets Pont Bateau massifs à jointer | Teck Asie

De 92,82 € à 109,20 € TTC / m2

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Parquet teck massif brut double face 12 × 110 mm — Longueurs panachées 400–1500 mm

Le Teck (Tectona grandis), de la famille des Lamiaceae, est la référence absolue des pièces humides et des aménagements nautiques. Classé très durable (classe 1, NF EN 350), avec un Monnin de 4,0 et un Brinell de 31 N/mm², ce parquet en teck massif résiste naturellement à l’humidité grâce à sa teneur en huiles intrinsèques et en silice — sans traitement imposé.

Sa couleur brun variable s’uniformise après pose en un marron clair chaleureux aux veines sombres caractéristiques — un rendu organique, vivant, qui s’approfondit avec les années. C’est le bois des ponts de yachts, des spas privés, des salles de bain de prestige. Et ici, dans sa version brute double face, au meilleur prix que vous trouverez sur le marché français.

Chez Floorz La Grande Parqueterie, nous proposons cette référence 12 × 110 mm en stock permanent depuis 2006 — l’entrée idéale dans l’univers du teck massif, sans compromis sur la qualité du bois ni sur le prix.

Double face – deux parquets en un

C’est l’argument technique majeur de cette référence : chaque lame dispose de deux faces utilisables. Côté pont de bateau : une feuillure 5 × 5 mm pré-usinée accueille un joint noir couler — rendu nautique authentique, étanchéité réelle entre les lames. Côté parquet massif classique : face lisse, pose traditionnelle, finition libre.

Vous décidez sur chantier. Pas besoin de commander deux références différentes pour tester les deux rendus — une seule référence, deux possibilités. Pour les joints noirs à couler côté pont de bateau, retrouvez notre sélection dans la gamme joints parquet salle de bain.

Livré uniquement en version brute — sans chanfreins. La finition est à appliquer sur chantier après pose : huile pénétrante recommandée pour préserver le toucher naturel du teck et faciliter l’entretien annuel. Pour tout savoir sur ce bois d’exception, notre guide complet parquet en teck couvre essences, finitions et poses en détail.

Teck brut – dimensions et caractéristiques

Le format 12 × 110 mm en longueurs panachées 400–1500 mm offre de belles grandes lames — la majorité du lot en longueurs généreuses qui valorisent le veinage du teck et réduisent le nombre de joints visibles.

Dimensions : épaisseur 12 mm – largeur 110 mm – longueurs panachées 400–1500 mm

Double face : côté pont de bateau (feuillure 5 × 5 mm) + côté lisse — choix sur chantier

Profil : rainures et languettes classique — sans chanfreins

Finition : brut uniquement — huile ou vernis à appliquer sur chantier après pose

Dureté : Monnin 4,0 — Brinell 31 N/mm² — très durable classe 1 NF EN 350

Pose : collée en plein recommandée — guide pose parquet salle de bain

Plinthes : plinthes massives teck disponibles dans la même essence — nous consulter

Teck salle de bain – pourquoi c’est le meilleur choix

Le teck est la seule essence tropicale classée très durable (classe 1) qui combine stabilité dimensionnelle confirmée, résistance à l’humidité sans traitement et toucher naturellement chaud sous les pieds nus. C’est le bois des ponts de yachts depuis des siècles — une légitimité technique que peu d’essences peuvent revendiquer en pièce humide résidentielle.

Dans une salle de bain ou un spa privatif, le parquet teck massif brut double face 12 × 110 mm s’impose comme la solution la plus polyvalente du marché : un seul produit, deux rendus possibles, un prix introuvable ailleurs. Pour les projets nautiques, notre guide revêtement sol yacht teck et wengé détaille les spécificités de pose en milieu marin.

Pour affiner votre choix entre teck massif et autres essences adaptées aux pièces humides, notre guide ultime parquet salle de bain compare les solutions disponibles — teck, acacia, doussié, Navylam — avec leurs conditions de pose respectives. Découvrez aussi tous nos parquets salle de bain pour explorer l’ensemble de la gamme.

Le luxe du teck massif à prix cadeau — stock permanent, livraison France entière. Contactez-nous par email pour un devis personnalisé sous 48h. Conseils gratuits, sans engagement.

Les trucs & astuces de Kévin

Un parquet pont de bateau en teck massif bien entretenu dure 25 à 30 ans en usage résidentiel normal — c’est ce que nous observons sur nos chantiers de référence depuis 2006. La question qu’on me pose toujours en showroom : « comment savoir si mon teck a besoin d’être rehuié ?» — simple : déposer une goutte d’eau sur le bois. Si elle perle, la protection est active. Si elle s’absorbe en moins de 30 secondes, il est temps de rehuilé. Article révisé en juin 2026.
Kévin Singh – Responsable Showroom

92.82 109.2
6
Quantité Prix HT TVA 10 % TVA 20 % Remise Économie
< 10 m2 91.00 € 100.10 € 109.2 109.20 € Jusqu'à
10 m2 86.45 € 95.10 € 103.74 € -5% 54,60 €
20 m2 84.63 € 93.09 € 101.56 € -7% 152,88 €
30 m2 86.45 € 95.10 € 103.74 € -5% 163,80 €
60 m2 84.63 € 93.09 € 101.56 € -7% 458,64 €
120 m2 81.90 € 90.09 € 98.28 € -10% 1 310,40 €
200 m2 77.35 € 85.08 € 92.82 92.82 € -15% 3 276,00 €
Je commande
m2 à Euros TTC à 20 %

La tva à 10 % est lièe à une prestation de pose par un artisan - Les quantités et leur prix sont exprimés en m2, ml, litres, kilos selon l'article. - Minimum de commande de 5 m2 pour l'intérieur (sauf parquet pour salle de bains), 15 m2 pour l'extérieur, des frais supplémentaires s'appliquent pour les petites quantités. - En raison de fréquentes variations du coût des matières premières et des frais de production, les prix affichés sont purement indicatifs et doivent être confirmés par devis.

Caractéristiques
Grade
A - Premier choix
Essence de bois
picture_as_pdfTeck Asie
Structure de la lame
massif usiné pont de bateau - à jointer
Type de lame
monolame
Séchage
séchoir 9 à 11 %
Profil de la lame
rainures et languettes
Chanfreinage
GO0 - pas de chanfreins
Epaisseur totale de la lame
12 mm
Largeur de la lame
110 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
400 à 1500 mm
Chauffage au sol
compatible chauffage au sol
Unité de commande
m2
Colisage, en m2 par colis
1,62 m2 par colis
Usage
parquet intérieur
Fabrication / usinage
France
Facing
massif double face 1 face lisse 1 face pont bateau

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Qu’est-ce qu’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Un parquet pont bateau massif à jointer est un parquet en bois 100 % massif, vendu avec des lames à poser puis à jointer avec un mastic noir ou gris, imitant l’esthétique des ponts de navires traditionnels.

Après la pose, les espaces entre lames sont remplis de joint souple, ce qui rend le sol étanche, stable et très résistant à l’humidité.

Ce type de parquet est utilisé dans les salles de bains, cuisines, spas, bord de piscine, ou toute pièce exposée à l’eau.
Les essences les plus courantes sont le Teck, l’Iroko, le Cumaru, le Doussié ou d’autres exotiques naturellement imputrescibles.

Le rendu est graphique, chaleureux, avec le contraste bois / joint noir qui donne ce style nautique incomparable.

Pourquoi choisir un parquet pont bateau à jointer ?

Parce qu’il offre une étanchéité exceptionnelle et une esthétique haut de gamme.

Le joint souple empêche l’eau de s’infiltrer entre les lames, évite les déformations et assure une durée de vie très longue en milieu humide.

Avantages :
✔ bois massif, durable et noble
✔ étanche grâce au joint caoutchouc
✔ adapté aux pièces humides
✔ style marin élégant et authentique
✔ parfait pour les projets haut de gamme

C’est le parquet idéal lorsqu’on veut du bois naturel là où normalement seul le carrelage est possible.

Dans quelles pièces poser un pont bateau massif à jointer ?

Ce parquet peut être posé dans :

salles de bains, y compris autour des baignoires,
cuisines,
toilettes,
buanderies,
spas, saunas,
intérieurs bord de mer,
pièces de vie pour un style nautique.

Avec une bonne finition, il peut même être posé en terrasse couverte ou espace semi-extérieur selon l’essence choisie.
Le bois reste chaud sous le pied, contrairement au carrelage, ce qui ajoute du confort dans une salle d’eau.

Quelles essences choisir pour un pont bateau massif à jointer ?

On utilise principalement des bois denses, stables et naturellement imputrescibles :

Teck – référence historique, très stable
Iroko – esthétique dorée et durable
Cumaru, Merbau, Doussié, Ipé – bois exotiques résistants
Chêne – possible, mais nécessite une finition soigneuse

Ces essences conviennent à un usage humide, car elles ne pourrissent pas et réagissent peu aux variations d’humidité.
Le choix dépend du style : teintes dorées, brunes, rouges ou miel.

Comment poser un parquet pont bateau massif à jointer ?

La pose se fait en plusieurs étapes :

  1. Choix du sens et calepinage
  2. Pose collée des lames
  3. Mise en place des joints : mastic élastique polyuréthane ou MS polymère
  4. Ponçage léger une fois sec
  5. Finition : huile marine, vernis ou protection adaptée

La clé est la qualité du mastic : il doit rester souple pour accompagner les mouvements naturels du bois sans fissurer.
Une pose professionnelle garantit une étanchéité parfaite.

Quelle finition appliquer sur un pont bateau massif à jointer ?

La finition dépend de l’essence :

Huile : la plus utilisée, protège l’eau tout en conservant le toucher naturel
Vernis marin : très résistant, mais plus technique
Saturateur : possible en extérieur ou zones semi-extérieures

L’huile est idéale en salle de bain car elle nourrit le bois et facilite l’entretien.
Un huilage régulier garantit la durabilité et le maintien de la couleur.

Comment entretenir un parquet pont bateau à jointer ?

L’entretien est simple :

✔ nettoyage doux, pas de produits agressifs
✔ serpillière légèrement humide
✔ ré-application d’huile selon usage
✔ éviter les stagnations d’eau prolongée

Le mastic étant élastique, il ne craque pas et reste étanche.
En cas de rayures ou usure, le parquet peut être poncé puis refini, comme tout massif.
C’est un sol conçu pour durer longtemps, même en pièce humide.

Quel est le prix d’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Le prix dépend :

  • de l’essence du bois

  • de l’épaisseur

  • de la largeur des lames

  • du type de joint

  • de la finition

Il est généralement plus cher qu’un parquet classique car il utilise des essences hautement durables et nécessite un mastic spécifique.
Mais son imputrescibilité, son esthétique unique et sa longévité en font un investissement haut de gamme et durable.