Parquets Pont Bateau massifs à jointer en Teck Asie

Floorz la Grande ParqueterieVotre sélection ref : 1702

Parquet Teck Pont de Bateau 10 x 90 mm brut d’usinage : feuillure pour joint polymère, résistance naturelle à l’humidité. Idéal salle de bain. Livraison France entière.

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Parquet Pont de Bateau Teck
10 x 90 mm - brut - Mertzwiller

Parquets Pont Bateau massifs à jointer | Teck Asie

De 90,40 € à 97,20 € TTC / m2

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Parquet Teck Pont de Bateau 10 x 90 mm | Résistance naturelle à l’humidité pour salle de bain

Le Teck (Tectona grandis L.f.), de la famille des Verbenaceae, originaire des forêts tropicales sèches d’Asie du Sud-Est - Birmanie, Thaïlande, Indonésie -, est l’essence de référence pour les pièces en contact avec l’humidité.
Sa teneur naturelle en silice et en résines lui confère une stabilité dimensionnelle remarquable, même là où d’autres bois peinent à tenir dans le temps.
Ce parquet Teck massif usiné en Pont de Bateau de 10 x 90 mm intègre une feuillure de 5 x 5 mm sur chaque lame, conçue pour recevoir un joint polymère coulé en place - garantissant une étanchéité efficace au sol de salle de bain.
Son grain serré et sa teinte miel dorée apportent chaleur et élégance dans les volumes les plus exigeants en termes d’hygrométrie.
Pour aller plus loin sur cette essence, retrouvez notre guide complet du parquet en Teck.

Ce qu’il faut savoir avant de poser

Ce parquet Teck brut d’usinage en Pont de Bateau 10 x 90 mm est spécialement usiné pour une pose collée en plein dans les salles de bain, avec joint polymère à couler après pose.
Avant d’engager les travaux, consultez notre guide de pose du parquet en salle de bains.

Dimensions : 10 mm x 90 mm

Finition : brut à poncer et finir sur le chantier

Pose : collé en plein (NF DTU 51.2) - laisser les paquets fermés jusqu’à la pose afin de préserver le calibrage des lames et d’éviter tout gauchissement avant la mise en oeuvre

Compatibilité support : support plan, sec (humidité < 3 % béton) et adhérent - colle adaptée aux pièces humides recommandée

Entretien : savon naturel ou savon pour parquet au quotidien - re-huilage tous les un à deux ans selon le trafic

Un parquet en Teck fait pour votre projet

Le Teck Pont de Bateau 10 x 90 mm est notre solution la plus aboutie pour habiller une salle de bain avec un bois massif qui tient réellement dans la durée - retrouvez tous nos conseils pour choisir le bon parquet pour salle de bains.
Contactez-nous par email pour un devis personnalisé sous 48h.
Conseils gratuits par email ou téléphone, sans engagement.

Les trucs & astuces de Félix

Conseil Félix : Le parquet Teck Pont de Bateau brut appelle une question récurrente en chantier : faut-il huiler avant ou après le jointement ?
La bonne séquence, c’est toujours ponçage puis jointement polymère, et seulement ensuite l’application de l’huile - sinon la colle du joint n’accroche pas sur une surface déjà traitée.
Autre point souvent sous-estimé : le Teck contient des résines naturelles qui peuvent ralentir la pénétration de l’huile - un léger dégraissage à l’acétone avant huilage améliore sensiblement l’adhérence de la finition.
Pour bien choisir votre produit de finition, consultez notre guide sur quelle huile appliquer sur votre parquet.

Mis à jour : Juin 2026

90.396 97.2
2
Quantité Prix HT TVA 10 % TVA 20 % Remise Économie
< 10 m2 81.00 € 89.10 € 97.2 97.20 € Jusqu'à
10 m2 76.95 € 84.65 € 92.34 € -5% 48,60 €
20 m2 75.33 € 82.86 € 90.396 90.40 € -7% 136,08 €
Je commande
m2 à Euros TTC à 20 %

La tva à 10 % est lièe à une prestation de pose par un artisan - Les quantités et leur prix sont exprimés en m2, ml, litres, kilos selon l'article. - Minimum de commande de 5 m2 pour l'intérieur (sauf parquet pour salle de bains), 15 m2 pour l'extérieur, des frais supplémentaires s'appliquent pour les petites quantités. - En raison de fréquentes variations du coût des matières premières et des frais de production, les prix affichés sont purement indicatifs et doivent être confirmés par devis.

Caractéristiques
Grade
A - Premier choix
Essence de bois
picture_as_pdfTeck Asie
Structure de la lame
massif usiné pont de bateau - à jointer
Type de lame
monolame
Profil de la lame
rainures et languettes
Chanfreinage
GO0 - pas de chanfreins
Epaisseur totale de la lame
10 mm
Largeur de la lame
90 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
300 à 1200 mm
Finitions de surface (parquet)
brut
Unité de commande
m2
Usage
parquet intérieur

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Qu’est-ce qu’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Un parquet pont bateau massif à jointer est un parquet en bois 100 % massif, vendu avec des lames à poser puis à jointer avec un mastic noir ou gris, imitant l’esthétique des ponts de navires traditionnels.

Après la pose, les espaces entre lames sont remplis de joint souple, ce qui rend le sol étanche, stable et très résistant à l’humidité.

Ce type de parquet est utilisé dans les salles de bains, cuisines, spas, bord de piscine, ou toute pièce exposée à l’eau.
Les essences les plus courantes sont le Teck, l’Iroko, le Cumaru, le Doussié ou d’autres exotiques naturellement imputrescibles.

Le rendu est graphique, chaleureux, avec le contraste bois / joint noir qui donne ce style nautique incomparable.

Pourquoi choisir un parquet pont bateau à jointer ?

Parce qu’il offre une étanchéité exceptionnelle et une esthétique haut de gamme.

Le joint souple empêche l’eau de s’infiltrer entre les lames, évite les déformations et assure une durée de vie très longue en milieu humide.

Avantages :
✔ bois massif, durable et noble
✔ étanche grâce au joint caoutchouc
✔ adapté aux pièces humides
✔ style marin élégant et authentique
✔ parfait pour les projets haut de gamme

C’est le parquet idéal lorsqu’on veut du bois naturel là où normalement seul le carrelage est possible.

Dans quelles pièces poser un pont bateau massif à jointer ?

Ce parquet peut être posé dans :

salles de bains, y compris autour des baignoires,
cuisines,
toilettes,
buanderies,
spas, saunas,
intérieurs bord de mer,
pièces de vie pour un style nautique.

Avec une bonne finition, il peut même être posé en terrasse couverte ou espace semi-extérieur selon l’essence choisie.
Le bois reste chaud sous le pied, contrairement au carrelage, ce qui ajoute du confort dans une salle d’eau.

Quelles essences choisir pour un pont bateau massif à jointer ?

On utilise principalement des bois denses, stables et naturellement imputrescibles :

Teck – référence historique, très stable
Iroko – esthétique dorée et durable
Cumaru, Merbau, Doussié, Ipé – bois exotiques résistants
Chêne – possible, mais nécessite une finition soigneuse

Ces essences conviennent à un usage humide, car elles ne pourrissent pas et réagissent peu aux variations d’humidité.
Le choix dépend du style : teintes dorées, brunes, rouges ou miel.

Comment poser un parquet pont bateau massif à jointer ?

La pose se fait en plusieurs étapes :

  1. Choix du sens et calepinage
  2. Pose collée des lames
  3. Mise en place des joints : mastic élastique polyuréthane ou MS polymère
  4. Ponçage léger une fois sec
  5. Finition : huile marine, vernis ou protection adaptée

La clé est la qualité du mastic : il doit rester souple pour accompagner les mouvements naturels du bois sans fissurer.
Une pose professionnelle garantit une étanchéité parfaite.

Quelle finition appliquer sur un pont bateau massif à jointer ?

La finition dépend de l’essence :

Huile : la plus utilisée, protège l’eau tout en conservant le toucher naturel
Vernis marin : très résistant, mais plus technique
Saturateur : possible en extérieur ou zones semi-extérieures

L’huile est idéale en salle de bain car elle nourrit le bois et facilite l’entretien.
Un huilage régulier garantit la durabilité et le maintien de la couleur.

Comment entretenir un parquet pont bateau à jointer ?

L’entretien est simple :

✔ nettoyage doux, pas de produits agressifs
✔ serpillière légèrement humide
✔ ré-application d’huile selon usage
✔ éviter les stagnations d’eau prolongée

Le mastic étant élastique, il ne craque pas et reste étanche.
En cas de rayures ou usure, le parquet peut être poncé puis refini, comme tout massif.
C’est un sol conçu pour durer longtemps, même en pièce humide.

Quel est le prix d’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Le prix dépend :

  • de l’essence du bois

  • de l’épaisseur

  • de la largeur des lames

  • du type de joint

  • de la finition

Il est généralement plus cher qu’un parquet classique car il utilise des essences hautement durables et nécessite un mastic spécifique.
Mais son imputrescibilité, son esthétique unique et sa longévité en font un investissement haut de gamme et durable.