Parquets Pont Bateau massifs à jointer en Jatoba

Floorz la Grande ParqueterieVotre sélection ref : 1246

Parquet Pont de Bateau Jatoba 14 mm x 88 mm brut à jointer : bois imputrescible, idéal salle de bains. Compatible chauffage au sol. Livraison France entière.

Floorz vente en ligne de parquetExpédition en 24/72 H

Nous expédions rapidement

Floorz acheter du parquetService client

Lundi à vendredi : 9 à 19:00
Samedi : 10 à 13:00
+33 (0)3 88 22 35 67

Floorz magasin de parquet en ligneNormes D.T.U

Tous nos produits répondent aux normes en vigueur

Floorz magasin de parquet onlineGarantie 10 ans

Votre parquet est garanti 10 ans par Tropical Woods !

Paiement sécuriséPaiement sécurisé

Site protégé par un certificat SSL

paiement en 4xPaiement possible en X 4

Jusqu’à 2 000 € avec Alma !

  •  -   - [product_default_category]

Parquet Pont de Bateau Jatoba
14 x 88 mm - brut - à jointer - PROMO

Parquets Pont Bateau massifs à jointer | Jatoba

De 89,28 € à 96,00 € TTC / m2

ACHETER ↓ DEVIS GRATUIT

Parquet Pont de Bateau Jatoba brut | La feuillure à jointer pour une salle de bains sur mesure

Le Jatoba (Hymenaea courbaril L.), de la famille des Fabaceae, originaire des forêts tropicales d’Amérique centrale et du Sud, est l’une des essences exotiques les plus robustes disponibles en parquet salle de bains.
Sa surface chaleureuse aux reflets acajou dorés, striée de veines contrastées, apporte un caractère naturel affirmé à la pièce d’eau.
Ce parquet Pont de Bateau Jatoba 14 x 88 mm brut à jointer est taillé pour les projets où l’artisan ou le poseur averti souhaite maîtriser chaque étape : couler lui-même le joint polyuréthane noir souple dans la feuillure usinée, puis poncer et huiler l’ensemble pour un résultat parfaitement personnalisé.
La durabilité naturelle du Jatoba face à l’humidité en fait un choix logique pour les pièces humides, combinant longévité et esthétique bois authentique.

Ce qu’il faut savoir avant de poser

Ce parquet Pont de Bateau Jatoba brut à jointer convient aux salles de bains et pièces humides nécessitant une pose collée en plein sur support plan et sec.
Sa feuillure périphérique reçoit un joint souple en cartouche, à couler sur chantier, avant l’étape de ponçage fin et d’huilage.

Dimensions : 14 mm x 88 mm

Finition : brut avant ponçage - joint polyuréthane noir souple à couler sur chantier

Pose : collé en plein, NF DTU 51.2 - laisser acclimatiser les lames, paquets ouverts, au moins 48h dans la pièce pour équilibrer température et taux d’humidité avant intervention

Compatibilité support : compatible chauffage au sol, NF DTU 65.14 P1 - arrêter le chauffage 48h avant la pose, remettre en route progressivement après 1 semaine

Entretien : une fois huilé, nettoyage régulier au savon naturel ou savon pour parquet - re-huilage tous les un à deux ans selon le trafic et les conditions d’humidité

Tout sur la pose en salle de bains : Comment bien poser son parquet en salle de bains ?.

Choisir le bon parquet pour sa pièce humide : Comment choisir son parquet pour salle de bains ?.

Un parquet en Jatoba fait pour votre projet

Ce parquet Pont de Bateau Jatoba brut à jointer s’adresse aux poses soignées où chaque détail compte, de la feuillure au dernier passage d’huile.
Contactez-nous par email pour un devis personnalisé sous 48h.
Conseils gratuits par email ou téléphone, sans engagement.

Les trucs & astuces de Félix

Conseil Félix : Sur ce parquet Pont de Bateau Jatoba brut à jointer, une question revient souvent : peut-on utiliser n’importe quelle colle en salle de bains ?
Non - il faut impérativement une colle spéciale pièces humides, compatible Jatoba, car cette essence contient des tanins et résines qui peuvent réagir avec certaines formulations standard et compromettre l’adhérence.
Autre point fréquent : l’ordre des opérations après coulage du joint souple - attendre le séchage complet du joint avant de lancer le ponçage de calibrage, sous peine de colmater la feuillure et de perdre l’étanchéité.
Sur sol chauffant, vérifier que l’humidité résiduelle d’une chape anhydrite est bien inférieure ou égale à 0,5% avant collage, contre 3% pour un béton classique.
Mis à jour : Juin 2026

Réussir la pose collée pas à pas : Comment poser son parquet collé ? Guide complet.

Bien choisir l’huile de finition : Quelle huile choisir pour son parquet ?.

89.28 96
2
Quantité Prix HT TVA 10 % TVA 20 % Remise Économie
< 10 m2 80.00 € 88.00 € 96 96.00 € Jusqu'à
10 m2 76.00 € 83.60 € 91.20 € -5% 48,00 €
20 m2 74.40 € 81.84 € 89.28 89.28 € -7% 134,40 €
Je commande
m2 à Euros TTC à 20 %

La tva à 10 % est lièe à une prestation de pose par un artisan - Les quantités et leur prix sont exprimés en m2, ml, litres, kilos selon l'article. - Minimum de commande de 5 m2 pour l'intérieur (sauf parquet pour salle de bains), 15 m2 pour l'extérieur, des frais supplémentaires s'appliquent pour les petites quantités. - En raison de fréquentes variations du coût des matières premières et des frais de production, les prix affichés sont purement indicatifs et doivent être confirmés par devis.

Caractéristiques
Grade
A - Premier choix
Essence de bois
picture_as_pdfJatoba
Structure de la lame
massif usiné pont de bateau - à jointer
Type de lame
monolame
Séchage
séchoir 9 à 11 %
Profil de la lame
rainures et languettes
Chanfreinage
GO0 - pas de chanfreins
Epaisseur totale de la lame
14 mm
Largeur de la lame
88 mm
Longueurs minimales/maximales de la lame
300 à 1200 mm
Unité de commande
m2
Usage
parquet intérieur
Eco certification
bois de plantation

Qu’est-ce qu’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Un parquet pont bateau massif à jointer est un parquet en bois 100 % massif, vendu avec des lames à poser puis à jointer avec un mastic noir ou gris, imitant l’esthétique des ponts de navires traditionnels.

Après la pose, les espaces entre lames sont remplis de joint souple, ce qui rend le sol étanche, stable et très résistant à l’humidité.

Ce type de parquet est utilisé dans les salles de bains, cuisines, spas, bord de piscine, ou toute pièce exposée à l’eau.
Les essences les plus courantes sont le Teck, l’Iroko, le Cumaru, le Doussié ou d’autres exotiques naturellement imputrescibles.

Le rendu est graphique, chaleureux, avec le contraste bois / joint noir qui donne ce style nautique incomparable.

Pourquoi choisir un parquet pont bateau à jointer ?

Parce qu’il offre une étanchéité exceptionnelle et une esthétique haut de gamme.

Le joint souple empêche l’eau de s’infiltrer entre les lames, évite les déformations et assure une durée de vie très longue en milieu humide.

Avantages :
✔ bois massif, durable et noble
✔ étanche grâce au joint caoutchouc
✔ adapté aux pièces humides
✔ style marin élégant et authentique
✔ parfait pour les projets haut de gamme

C’est le parquet idéal lorsqu’on veut du bois naturel là où normalement seul le carrelage est possible.

Dans quelles pièces poser un pont bateau massif à jointer ?

Ce parquet peut être posé dans :

salles de bains, y compris autour des baignoires,
cuisines,
toilettes,
buanderies,
spas, saunas,
intérieurs bord de mer,
pièces de vie pour un style nautique.

Avec une bonne finition, il peut même être posé en terrasse couverte ou espace semi-extérieur selon l’essence choisie.
Le bois reste chaud sous le pied, contrairement au carrelage, ce qui ajoute du confort dans une salle d’eau.

Quelles essences choisir pour un pont bateau massif à jointer ?

On utilise principalement des bois denses, stables et naturellement imputrescibles :

Teck – référence historique, très stable
Iroko – esthétique dorée et durable
Cumaru, Merbau, Doussié, Ipé – bois exotiques résistants
Chêne – possible, mais nécessite une finition soigneuse

Ces essences conviennent à un usage humide, car elles ne pourrissent pas et réagissent peu aux variations d’humidité.
Le choix dépend du style : teintes dorées, brunes, rouges ou miel.

Comment poser un parquet pont bateau massif à jointer ?

La pose se fait en plusieurs étapes :

  1. Choix du sens et calepinage
  2. Pose collée des lames
  3. Mise en place des joints : mastic élastique polyuréthane ou MS polymère
  4. Ponçage léger une fois sec
  5. Finition : huile marine, vernis ou protection adaptée

La clé est la qualité du mastic : il doit rester souple pour accompagner les mouvements naturels du bois sans fissurer.
Une pose professionnelle garantit une étanchéité parfaite.

Quelle finition appliquer sur un pont bateau massif à jointer ?

La finition dépend de l’essence :

Huile : la plus utilisée, protège l’eau tout en conservant le toucher naturel
Vernis marin : très résistant, mais plus technique
Saturateur : possible en extérieur ou zones semi-extérieures

L’huile est idéale en salle de bain car elle nourrit le bois et facilite l’entretien.
Un huilage régulier garantit la durabilité et le maintien de la couleur.

Comment entretenir un parquet pont bateau à jointer ?

L’entretien est simple :

✔ nettoyage doux, pas de produits agressifs
✔ serpillière légèrement humide
✔ ré-application d’huile selon usage
✔ éviter les stagnations d’eau prolongée

Le mastic étant élastique, il ne craque pas et reste étanche.
En cas de rayures ou usure, le parquet peut être poncé puis refini, comme tout massif.
C’est un sol conçu pour durer longtemps, même en pièce humide.

Quel est le prix d’un parquet pont bateau massif à jointer ?

Le prix dépend :

  • de l’essence du bois

  • de l’épaisseur

  • de la largeur des lames

  • du type de joint

  • de la finition

Il est généralement plus cher qu’un parquet classique car il utilise des essences hautement durables et nécessite un mastic spécifique.
Mais son imputrescibilité, son esthétique unique et sa longévité en font un investissement haut de gamme et durable.