Connaissez-vous les authentiques planchers de wagon SNCF de récupération ?
Un parquet Fond de Wagon est issu directement des wagons ferroviaires : lorsqu'ils ne sont plus en circulation, ils vont donc être démontés afin d'être recyclés.
Les planches d'une épaisseur de 45mm sont généralement aux dimensions de 150 à 210mm pour la largeur tandis que la longueur est comprise entre 2400 et 2700mm.
Pour encore plus d'authenticité chaque planche possède en ses extrémités des trous de 20mm, comme des marques du temps dûs aux clavettes en acier pour les fixer sur le chassis.
Utilisée majoritairement en France, il est tout naturel de trouver des parquets Fond de Wagon réalisés à partir de Chêne ; mais savez-vous qu'il est également possible de trouver des planchers de wagon conçus en essence exotique comme l'Azobé ?
Petit détail caractéristique, ici les lames vont donc être à bords droits et ne possèdent ni rainures ni languettes ce qui va permettre de les empiler les unes sur les autres.
Et niveau budget alors ?
Vous allez avoir du parquet Fond de Wagon dit "tout venant" dont l'usage sera privilégié pour une pose en extérieur car il s'agit ici d'une simple planche de wagon qui n'aura été ni triée ni déclouée ;
Vous allez avoir du Fond de Wagon "trié" un peu plus cher certes, mais vous avez ici un produit qui a été sélectionné pour sa haute qualité et où chaque planche a été calibrée minutieusement ;
Et en troisième position mais non des moindres, vous allez avoir le "déligné" qui est issu de la gamme "triée" mais avec du 22 mm d'épaisseur : son prix sera l'équivalent de la gamme "triée".
Il est impossible de rester insensible face au charme d'un plancher Fond de Wagon : authentique, noble et esthétique, le fond de Wagon habille n'importe quel intérieur !
Décoration scandinave avec ses pieds compas, style industriel avec son mobilier de métal et de bois ou encore courant moderne avec ses lignes courbes et épurées, le plancher Fond de Wagon s'accorde avec votre envie de déco d'intérieur !
Ces produits sont livrés en tailles panachées. Figurent aussi en bout de lame, les trous de fixation.
