Un parquet pont de bateau spécial salle de bain

Le parquet massif est longtemps resté à l'écart des pièces d'eau et des salles de bains.

Chaude et humide, l'atmosphère d'une salle de bains peut rapidement endommager le bois de vos parquets.

Les lames de parquet peuvent se tuiler, se déformer, le bois se saturer en eau, noircir et pourrir plus ou moins rapidement.

Les préjugés commencent maintenant à tomber à mesure que les techniques de pose de parquets s'améliorent et l'arrivée sur le marché des parquets pont de bateau en bois exotiques.

Un produit et une technique de pose adaptés permettent à certains parquets de résister indéfiniment dans votre salle de bains.

Nous recommandons la pose de parquets pont de bateau pour salle de bain avec joint souple à faire soi-mê si vous en avez le courage, ou avec un joint souple intégré préfini tels les parquets massifs pour salles de bains, Navylam et Navylam + que nous vendons sur notre site.

Acheter un parquet pont de bateau pour votre salle de bains


Les essences compatibles - parquets pont de bateau special salles de bains et pièces humides

Les ssences exotiques comme le teck, l'ipé, l'acacia, le doussié, le mutenyé ou l'iroko sont particulièrement recommandées pour les salles d'eau.

Ces bois exotiques sont parmi les plus durs des bois pour parquets, il sont aussi imputrescibles et leur retrait est très faible.

On choisira du parquet pont de bateau spécial salle de bains en massif, pas de parquet contrecollé ou de stratifié, qui eux demandent une hygromométrie faible.

On peut aussi utiliser des parquets en bois indigènes comme le châtaignier ou le mélèze, à condition qu'ils soient traités.

Tropical-woods vous propose de nombreuses essences de bois pour les parquets de votre salle de bains :

  • parquet pont de bateau en teck pas cher
  • parquet pont de bateau en wengé pas cher
  • parquet pont de bateau en merbau huilé
  • parquet pont de bateau en doussie
  • parquet pont de bateau en acacia
  • parquet pont de bateau en mutenye ou teck africain

Découvrir nos gammes de parquets pont de bateau



Exemple de parquet Navylam + en teck massif spécial salles de bains avec un joint souple noir "pont de bateau"

parquet navylam + en teck salle de bains


La pose d'un parquet pont de bateau spécial salle de bains, c'est simple !

Pour commencer, la salle d'eau ou salle de bains doit être convenablement ventilée pour éviter que l'humidité ne stagne. Pensez à y ajouter une extraction d'air si besoin.

Le parquet de salle de bains doit être collé (de préférence) ou cloué mais surtout pas posé en pose flottante.

De la même manière on choisira une pose de parquet droite traditionnelle en "pont de bateau" et afin de limiter au maximum les effets de l'humidité et la dilatation du parquet, on réservera donc un joint périphérique en conséquence. Vous veillerez à le remplir d'acrylique ou de joint noir pour eviter d'en faire une gouttière qui se remplirait d'eau stagnante/

Une pose en joint pont de bateau peut apporter une meilleure étanchéité au bois si le joint souple noir est disposé sur 2 ou 4 côtés de la lame. Une pose sur les 4 côtés est moins courante, certainement pour la raison que le rendu final est moins esthétique.

Vous pouvez utiliser un joint souple noir ou un joint souple blanc pour jointer votre parquet de salle de bains. Des joints pont de bateau sont aussi disponibles dans d'autres couleurs, mais c'est plus rare.

Les parquets de type pont de bateau ont été spécialement étudiés pour la pose en salles de bains en utilisant la technologie utilisée pour les vrais pont de bateaux.

Ce sont des lames usinées avec des rainures et des languettes dans le sens longueur et coupées d’équerre en bout de lame. Une feuillure (cavité longitudinale) y a été prévue pour y couler le joint souple.

Cette cavité qui se crée entre deux lames après la pose doit être comblée avec un joint élastique noir ou de couleur qui assurera l’étanchéité à l’eau, ce que l'on appelle le joint pont de bateau.

Il existe des parquets pont de bateau pour salles de bains qui sont déjà pré-jointés en usine tel le Navylam + que nous vous proposons également en de nombreuses essences. Ces parquets pont de bateaux pour pièces humides, sont également pré-huilés en usine avec 3 passes d'huile pour bien imprégner la lame de parquet. Cette saturation du bois avec de l'huile va repousser l'eau.

Ces derniers se posent comme un parquet traditionnel et s'utilisent 48 heures après. Facile et rapide.

Nous recommandons cette solution pour tous ceux qui ne sont pas très bricoleurs ou souhaitent un gain de temps.

Généralement leur prix avoisine celui d'un parquet pour salle de bain non jointé + accessoires, avec un gain de temps en prime !



Détail d'un joint pont de bateau préfini en usine de la marque Navylam + sur latte de parquet en teck

Détail parquet joint point de bateau navylam +

Instructions de pose des parquets spécial salle de bains :

Collage :

Le parquet pour votre salle de bains se colle directement sur le support, chappe béton, Osb marine, carrelage.

Il est compatible avec un sol chauffant basse température en collage à plein.

Pose :

Emboîter les lames par rainures et languette.

Laisser un joint de dilatation de 5/8 mm autour de la pièce, pour permettre une dilatation du bois.

Mettre de la colle en bout de lame pour avoir une étanchéité maximum.

Laisser sécher le parquet environ 12 heures.

Un encollage rainures et languettes avec une colle adaptée et un plus.

Joint :

Avec l’aide d’une pompe déposez le joint pont de bateau uniformément dans la feuillure du parquet en utilisant une spatule pour l’égaliser.

Ne pas oublier de remplir le joint de dilatation périphérique de la pièce avec le même joint ou un acrylique de couleur.

Laisser sécher le joint pendant un minimum de 48 heures.

Poncer les abords du joint pont de bateau.

Finition :

Vérifier que le joint pont de bateau soit bien sec avant de commencer le ponçage afin d’éliminer les traces de joint.

Poser les plinthes et seuils par collage.

Assurer un balayage de finition ou passez l’aspirateur afin d’éliminer les poussières.

Puis appliquer 2 couches de huile avec un intervalle de 6 à 8 heures entre les couches.

Absorber le surplus d’huile avec un chiffon propre.

Entretien :

Un apport régulier d’huile suffit. Il redonnera du contraste à votre parquet de salle de bains.

Après huilage au pinceau brosse, essuyer avec un chiffon propre.

L'huile aura deux fonctions majeures :

  • donner de la couleur à vos lames de parquet en pont de bateau en contrastant les veinages du bois
  • saturer le bois et repousser l'eau


Tutoriel Youtube



Exemple de pose d'un parquet teck Navylam parquet salle de bains pour salle de bains avec un joint souple blanc

Navylam + avec joint blanc pont de bateau salle de bains


L'huilage des parquets pont de bateau pour salles de bains

L'huile pour parquets pont de bateau en salles de bains est la seule finition à garantir une étanchéité suffisante au parquet.

Le bois doit être saturé lors de la première application puis entretenu régulièrement afin de conserver toute sa beauté.

Le bois est chaud et confortable un vrai luxe, gardez seulement à l'esprit que les belles choses s'entretiennent si on veut les conserver en l'état.

La règle d'or pour conserver un parquet pont de bateau en salle de bain en parfait état c'est de l'entretien et une très bonne ventilation.

Après tout, les saunas sont aussi en bois !

Pour les huilages de votre parquet de salle de bains nous recommandons la gamme professionnelle Blanchon.



Gamme huiles Blanchon



Nos différentes références de parquets bateau pour salles de bains

Nous proposons de nombreux produits de parquets pour salle de bains avec des joints dits "pont de bateau".

Parmis les différentes références de parquets pont de bateau pour salles de bains, on distinguera :

- les parquets pour salles de bains avec joint à faire,

- les parquets pour salles de bains avec joint intégré en usine,

- les parquets faux pont de bateau avec filet bois d'une autre couleur,

- les parquets pont de bateau pour salle de bain en contrecollé,

- les vraies lattes de pont, pour menuiserie navale, en teck birman

- les accessoires Navylam et navylam+ pour la pose de nos parquets

Parquet navylam+ pont de bateau pour salles de bains

Les informations ci-dessus sont non exhaustives et sont données à titre indicatif par Tropical-woods.com.

Elles ne se substituent en aucun cas aux documents de référence à savoir les Documents Techniques Unifiés (D.T.U.) n° 51.1 / 51.11 / 51.2 / 51.3 / 52.1 / 53.1 / 53.2 / 57.1 et le Cahier des Prescriptions Techniques d’exécution (C.P.T.) du CSTB ou autres normes en vigueur. 

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